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La conception générale de la passerelle s'articule sur la base de deux îlots flottants de 45 M2 afin de rappeler les piles du pont attenant.
Ces îlots sont ancrés par 8 corps morts de 5 tonnes et chaînes posées sur le lit de la rivière.
Entre ces îlots, une passerelle de 16 m de long sur 2 mètres de large utile, avec une contre flèche significative permettant un passage aisé des embarcations suceptibles de naviguer sur la rivière...
Deux passerelles d'extrémité de 18 m de long, en structure aluminium vert foncé, articulées sur les îlots et reposant sur des culées composent cet ensemble de 60 m de long.
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de Montbazon
<-- Voir la vidéo du montage
Ces longueurs ont été établies par le concepteur afin de supporter une variation des niveaux d'eau basée sur les crues de 1982.
Les Montbazonnais traversent l'Indre en empruntant cette passerelle dont les platelages seront en bois rouge du Brésil de première qualité.
Des chemins d'accès sur l'Ilette et pour effectuer la liaison avec l'Esplanade du Val de l'Indre ont été réalisés.
Le budget pour cet équipement est de 240 000 € HT financés d'une part par l'état et le département à hauteur de
56 000 € et d'autre part par autofinancement de la commune.
Les enfants, les cyclistes, les mamans avec les poussettes, les Aînés, les piétons peuvent utliser leur passerelle depuis le 14 juillet 2010, date de son ouverture. L'inauguration officielle aura lieu fin août.
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